شركة جلورسون لأنظمة الفرامل المحدودة
language
news

أخبار

Jan 01,1970

أنظمة الفرامل القرصية: التصميم والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

نظرة عامة والمكونات الرئيسية لنظام الفرامل القرصية

يقوم نظام الفرامل القرصية بتحويل الطاقة الحركية إلى حرارة من خلال الاحتكاك لإبطاء العجلة الدوارة أو إيقافها. المكونات الأساسية هي الدوار (القرص)، وسادات الفرامل، والفرجار، والمكابس، وأجهزة التثبيت، ونظام التشغيل/الضغط - إما ميكانيكيًا (كابل أو وصلة) أو هيدروليكي (الأسطوانة الرئيسية والخطوط والسوائل). يعد فهم كيفية عمل كل جزء وتفاعله أمرًا ضروريًا للاختيار الصحيح والتشخيص والصيانة.

أنواع أنظمة الفرامل القرصية ومتى يتم استخدامها

يتم تصنيف الفرامل القرصية حسب التشغيل والبناء. اختر النوع الذي يتوافق مع واجبات المركبة ووزنها وأحمال الحرارة المتوقعة وإمكانية الصيانة.

التشغيل: ميكانيكي مقابل هيدروليكي

تعتبر الفرامل القرصية الميكانيكية (الكابلية/السحب) بسيطة وأرخص وأسهل في الخدمة في المواقع النائية، ولكنها توفر تعديلاً أقل وتتطلب تعديل الكابل. توفر الأنظمة الهيدروليكية قوة أقوى وأكثر اتساقًا، وسلوكًا ذاتي الضبط، وتعديلًا أفضل - وهي مفضلة للسيارات عالية الأداء، والدراجات الإلكترونية، والدراجات النارية التي تشهد فرملة متكررة أو شديدة.

بناء الدوار: صلب، مهووس، مثقوب/مشقوق

تناسب الدوارات الصلبة تطبيقات الخدمة الخفيفة أو المحور الخلفي. تعمل الدوارات المهواة (وجهان قرصيان مرتبطان بدوارات) على زيادة التبريد وهي قياسية للمكابح الأمامية في المركبات الثقيلة. تعمل الأسطح المحفورة أو المشقوقة على تحسين إخلاء المياه والغاز ولكنها يمكن أن تقلل من عمر الخدمة إذا تم استخدامها بشكل غير صحيح في التطبيقات الثقيلة أو المتكررة ذات الحرارة العالية.

منصات الفرامل والمواد الدوارة - دليل الاختيار العملي

يحدد مركب الوسادة والمواد الدوارة العض، ومعدل التآكل، والضوضاء، ودرجة الحرارة المسموح بها. قم بمطابقة نوع اللوحة مع حالة الاستخدام: التنقل أو القيادة الحماسية أو القطر أو المسار. فيما يلي مقارنة مدمجة للمساعدة في الاختيار.

مادة الاستخدام النموذجي الايجابيات سلبيات
عضوي / NAO قيادة المدينة هادئ، لطيف على الدوارات يمكن ارتداؤه بشكل أسرع، ويتلاشى عند درجات الحرارة العالية
شبه معدني جميع الأغراض والأداء لدغة جيدة ودائمة أكثر ضجيجًا وأصعب على الدوارات
سيراميك أداء الشارع غبار منخفض، عمر طويل، مستقر مكلفة، وليست مثالية للحرارة الشديدة
متكلس / سباق المسار، للخدمة الشاقة يتحمل درجات الحرارة العالية جدًا، لدغة قوية قاسية على الدوارات، صاخبة، لدغة باردة سيئة

مهام الصيانة الروتينية والفواصل الزمنية الموصى بها

يعمل الفحص المنتظم والخدمة المجدولة على إطالة عمر المكونات والحفاظ على السلامة. الفواصل الزمنية أدناه هي نقاط بداية عملية؛ ضبط للاستخدام الشديد (القطر، السباق، التضاريس الجبلية).

  • التحقق من سمك اللوحة البصرية كل 5000-10000 ميل (أو شهريًا للدراجات). استبدل الوسادات عندما تصل المادة إلى الحد الأدنى من الشركة المصنعة (عادةً 2-3 مم).
  • فحص سطح الدوار كل 10000-15000 ميل: ابحث عن التهديف أو التزجيج أو التلوين الحراري (الأزرق) أو الجريان. إعادة السطح أو الاستبدال كما هو مطلوب.
  • تغيير السوائل الهيدروليكية وفحص النظام كل سنة إلى سنتين. يمتص سائل الفرامل الرطوبة؛ فالسائل الملوث يقلل من درجة الغليان ويمكن أن يسبب قفل البخار.
  • تنظيف وتزييت شريحة الفرجار/مسمار التوجيه كل 12 شهرًا لمنع تآكل الوسادة والتصاقها بشكل غير متساوٍ.

نزيف الفرامل القرصية الهيدروليكية - إجراء عملي خطوة بخطوة

يؤدي النزيف المناسب إلى إزالة الهواء من النظام واستعادة الإحساس الثابت بالدواسة/الرافعة. تنطبق الخطوات التالية على الأنظمة الهيدروليكية الشائعة ذات العجلات الثنائية والرباعية؛ قم دائمًا بالرجوع إلى إجراءات الشركة المصنعة للمركبة أو المكونات عندما تكون متاحة.

  1. الاستعداد: ارفع السيارة بأمان (إن أمكن)، وأزل العجلات إذا لزم الأمر للوصول إليها، واجمع الأدوات - السائل المناسب، والخرطوم الشفاف، وزجاجة الإمساك، ومفتاح ربط حلمة النزيف، ومساعد (أو استخدم مجموعة أدوات نزيف المضخة/الزجاجة).
  2. خزان الأسطوانة الرئيسية العلوي مع سائل الفرامل المحدد من قبل الشركة المصنعة. أبقِ الغطاء غير محكم التركيب ولكن مغلقًا بقطعة قماش نظيفة لتجنب التلوث.
  3. ابدأ من الفرجار الأبعد من الأسطوانة الرئيسية (عادةً الراكب الخلفي)، ثم قم بتوصيل خرطوم شفاف بالحلمة النازفة، واغمر الطرف الآخر في زجاجة بها سائل، واطلب من المساعد الضغط ببطء على الدواسة/الرافعة أثناء فتح وإغلاق الحلمة. أغلق الحلمة قبل أن يحرر المساعد الدواسة.
  4. كرر ذلك حتى يصبح السائل صافيًا بدون فقاعات، ثم انتقل إلى الفرجار التالي، وينتهي عند أقرب أسطوانة رئيسية. إبقاء الخزان في الأعلى لتجنب إدخال الهواء.
  5. الفحوصات النهائية: تأكد من إحكام ربط الحلمات النازفة حسب المواصفات، وتنظيف السائل المسكوب على الفور، وإعادة تثبيت العجلات، واختبار الطريق بعناية للتحقق من ملمس الدواسة الثابت. تخلص من السوائل المستخدمة بطريقة مسؤولة.

تشخيص المشكلات الشائعة (الأعراض والأسباب والإصلاحات)

فيما يلي المشاكل المتكررة، والأسباب التي تسببها عادةً، والإصلاحات العملية التي يمكنك تنفيذها أو تشغيلها.

أعراض السبب المحتمل الإصلاح العملي
دواسة/رافعة إسفنجية الهواء في الخطوط أو تلوث السوائل نظام النزيف استبدال السوائل إذا كانت ملوثة
سحب إلى جانب واحد الفرجار عالق أو تآكل الوسادة بشكل غير متساوٍ فحص دبابيس التوجيه، ومكبس الفرجار، والوسادات؛ تنظيف/تشحيم أو إعادة بناء الفرجار
الاهتزاز تحت الكبح نفاذ الدوار، الدوار الملتوي، العجلة السائبة قم بقياس الجريان أو إعادة السطح أو استبدال الدوار وصواميل عجلة عزم الدوران حسب المواصفات
الصرير أو الضوضاء الوسادات/الدوار المزججة، مركب البطانة غير مناسب، عدم وجود حشوات قم بإزالة التزجيج أو استبدال الفوط، واستخدم حشوات مضادة للصرير، وتأكد من تركيب الفوطة الصحيحة

إرشادات التثبيت والقياس وعزم الدوران (نصائح عملية)

التثبيت الصحيح يتجنب العديد من حالات الفشل. استخدم مفتاح عزم الدوران واتبع هذه النصائح العامة - تحقق دائمًا من قيم عزم الدوران الدقيقة مع الشركة المصنعة للمركبة أو المكونات.

  • تنظيف أسطح التزاوج: إزالة الصدأ أو التآكل بين المحور والدوار؛ استخدم مضادات الاستيلاء بشكل مقتصد فقط في الحالات المحددة.
  • تحقق من نفاذ الدوار باستخدام مؤشر الاتصال: يكون النفاذ المقبول النموذجي في أجزاء قليلة من الألف من البوصة؛ إذا كانت أعلى من المواصفات، أعد مقعدك أو استبدل الدوار.
  • قم بربط مسامير توجيه الفرجار ومسامير التثبيت بعزم دوران الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران المعاير لمنع الضبط أو الفشل.
  • عند استبدال الوسادات، قم بقياس بروز المكبس واضغط المكابس بالتساوي لتجنب تلف الدوار أو إمالة المكبس.

إدارة الحرارة وضبط الأداء

الحرارة المفرطة تسبب البهتان والتزجيج وفشل المواد. قم بإدارة الحرارة باستخدام الاقتران الصحيح للوسادة/الدوار، وقنوات التبريد للسيارات عالية الأداء، والطلاءات الحرارية عند الاقتضاء. لاستخدام المسار، ضع في اعتبارك الدوارات ذات الكتلة الأعلى، وتصميمات الفتحات الاتجاهية، ومركبات الوسادة المُصنفة لدرجات الحرارة المرتفعة.

الأدوات والمواد الاستهلاكية وقائمة مراجعة الخدمة الأساسية

احتفظ بالأدوات والأجزاء المناسبة في متناول يدك لإجراء خدمة فرامل آمنة وفعالة.

  • الأدوات الأساسية: مفتاح عزم الدوران، أداة مكبس الفرجار، مؤشر القرص، مجموعة أدوات النزيف/خرطوم شفاف، مجموعة مفاتيح ربط حلمات النزيف، منظف الفرامل، خرق المتجر.
  • المواد الاستهلاكية: سائل الفرامل المحدد من قبل الشركة المصنعة، وسادات/دوارات جديدة حسب الحاجة، ومضاد للاحتجاز بدرجة حرارة عالية، وشحم فكي متوافق مع الأختام المطاطية.
  • قائمة مراجعة الخدمة الأساسية: فحص الوسادات/الدوارات، وقياس سمك اللوحة، والتحقق من شرائح الفرجار، وقياس جريان الدوار، والتسييل أو السائل العلوي، وأجهزة عزم الدوران، واختبار الطريق.

الملاحظات النهائية: السلامة والتوثيق ومتى يجب استشارة أحد المتخصصين

الفرامل هي نظام السلامة الأساسي. قم بإجراء فحوصات روتينية واحتفظ بسجلات لاستبدال الوسادة/الدوار وتغييرات السوائل. إذا واجهت اهتزازًا مستمرًا، أو فقدانًا غير طبيعي للدواسة، أو تسربًا هيدروليكيًا لم يتم حله بعد الخدمة الأساسية، فاستشر فنيًا مؤهلًا يتمتع بإمكانية تشخيص نهاية العجلة. عندما تكون في شك، ارجع إلى دليل خدمة الشركة المصنعة لمعرفة قيم عزم الدوران ومواصفات السوائل والإجراءات الخاصة.

اتصل بنا

*نحن نحترم سريتك وجميع المعلومات محمية.