الفرامل الإسفنجية مع عدم وجود هواء في السطور: أسباب وإصلاحات موضحة

لماذا الفرامل الإسفنجية خطيرة؟

تعتبر دواسة الفرامل الثابتة حاسمة للقيادة الآمنة. عندما تكون الدواسة ناعمة ، فهذا يعني أن الضغط الهيدروليكي لا ينقل بشكل فعال إلى الفرجار الفرامل أو أسطوانات العجلات. هذا يمكن أن يزيد من مسافة التوقف ، ويقلل من استجابة الفرامل ، ويعرضك للخطر في حالات الطوارئ.

أسباب الفرامل الإسفنجية بدون هواء في الخطوط

1. الأسطوانة الرئيسية البالية

الأسطوانة الرئيسية هي المسؤولة عن دفع سائل الفرامل من خلال النظام. إذا تم ارتداء أختامها الداخلية ، فيمكن أن يتجاوزها سائل الفرامل ، مما يتسبب في ضغط هيدروليكي غير متناسق. هذا غالبًا ما يؤدي إلى غرق ببطء أو دواسة إسفنجية.

علامات:

تضرار الدواسة عند الضغط على ضغط ثابت

تسرب سائل الفرامل بالقرب من الأسطوانة الرئيسية

انخفاض قوة الكبح

2. سائل الفرامل القديم أو الملوث

سائل الفرامل رطوبة ، مما يعني أنه يمتص الرطوبة بمرور الوقت. حتى بدون فقاعات الهواء ، يقلل تلوث الماء من نقطة الغليان في السائل ويجعله قابلًا للضغط تحت الحرارة ، مما يؤدي إلى شعور دواسة ناعمة.

يصلح:
قم بتدفق واستبدال سائل الفرامل كل 2-3 سنوات أو وفقًا لما أوصت به الشركة المصنعة للمركبة.

3. خراطيم الفرامل المتورمة أو المتدهور

يمكن أن تضعف خراطيم الفرامل المطاطية وتوسع عند تطبيق الضغط. يمتص هذا التمدد القوة الهيدروليكية ، مما يخلق إحساسًا ناعمًا بدواسة يشبه وجود الهواء في النظام.

يصلح:
افحص واستبدال الخراطيم البالية بخطوط الفرامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الجديدة من أجل الشعور بالدواسة الأكثر ثباتًا.

4. التمسك أو تسرب الفرجار

يمكن أن يسبب مكبس ملتصق أو تسرب داخلي بسيط في الفرجار توزيع ضغط غير متساو. بدلاً من الضغط بحزم على منصات الفرامل ، قد يضيع الفرجار الطاقة ، مما يؤدي إلى الإسفنج.

يصلح:
إعادة بناء أو استبدال الفرجار المعيب. تحقق من حدوث تسرب حول أختام المكبس.

5.

تعتمد المركبات الحديثة مع ABS وتوزيع الفرامل الإلكترونية على الصمامات لموازنة الضغط. يمكن أن يقلل العطل هنا من قوة الكبح الفعالة ، خاصة في المحطات المفاجئة.

يصلح:
هل لديك وحدة ABS وصمام تناسب تفتيشها فني.

كيفية تشخيص الفرامل الإسفنجية بدون هواء؟

التفتيش البصري: ابحث عن التسريبات حول الفرجار والخراطيم والأسطوانة الرئيسية.

اختبار سائل الفرامل: تحقق من اللون والوضوح ومحتوى الرطوبة.

اختبار Pedal Feel: امسك الفرامل - إذا وقعت الدواسة ببطء ، تشك في الأسطوانة الرئيسية.

فحص خرطوم: تطبيق الضغط ولاحظ ما إذا كان الخراطيم يتضخم.